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                        宏观经济周报-宏观动态(3月4日)

                        发布时间: 2022-03-07 09:00:00   作者:中国物流信息中心   来源: 本站原创  

                        经济信息周报

                         

                        20223月第1周(总期第4期)

                        中国物流信息中心        2022228-202234  

                        目录

                        一、宏观动态. 1

                        (一)政策动态. 1

                        韩正主持召开碳达峰碳中和工作领导小组全体会议. 1

                        (二)金融动态. 2

                        银保监会详解工作重点 稳实体防风险并重. 2

                        (三)消费动态. 3

                        积极应对消费下行压力. 3

                        (四)投资动态. 4

                        中小城市“新基建”提速. 4

                        (五)出口动态. 5

                        两部门:减并港口收费项目,定向降低沿海港口引航费. 5

                        二、行业动态. 6

                        (一)装备制造业动态. 6

                        我国新能源汽车产业进入新发展阶段. 6

                        (二)高技术制造业动态. 7

                        全球芯片供应面临冲击. 7

                        (三)钢铁行业动态. 9

                        1.推动“基石计划”,提升我国钢铁行业资源保障能力. 9

                        2.退税30%!新政对废钢贸易的影响趋势. 10

                        3.发改委、工信部对钢铁、焦化等行业节能降碳改造进行培训. 10

                        (四)房地产行业动态. 11

                        1.全国首个!郑州取消认房又认贷 支持合理住房需求. 11

                        2.郭树清:房地产泡沫化金融化势头得到根本扭转. 12

                        (五)零售业动态. 13

                        1.中国零售商首次跻身全球销售十强. 13

                        2.无人零售再入“赛道”. 14

                        (六)畜牧业动态. 14

                        猪价下跌触发一级预警 中央冻猪肉储备收储将立即启动. 14

                        三、海外动态. 15

                        鲍威尔表示倾向于支持美联储3月份加息25个基点. 15

                         

                        一、宏观动态
                           (一)政策动态
                           韩正主持召开碳达峰碳中和工作领导小组全体会议
                           信息导读:双碳政策是未来生态环保工作的核心,并撬动能源市场格局从根源上进行转变。煤炭等化石能源将在托底能源需求基础上平稳有序收缩,新能源发展将持续加快推进。在这个过程中有若干市场机遇,如煤炭利用新技术、光伏产品、水电建设等。同时也存在一些值得关注的问题,比如电价承压运行、部分新能源产能过剩等问题。建议在顶层设计层面做好战略规划,在行业运行中加强引导和督查,在市场推广中做好保障服务。
                           信息摘要:3月1日,中共中央政治局常委、国务院副总理、碳达峰碳中和工作领导小组组长韩正在北京主持召开碳达峰碳中和工作领导小组全体会议。
                           韩正强调,要抓紧深化“双碳”重大问题研究,形成可操作的政策举措。要推进煤炭有序替代转型,算清煤炭供需的“大账”,合理规划煤电建设规模和布局,推动煤炭清洁高效利用,发挥好煤炭在能源中的基础和兜底保障作用。要研究推进可再生能源发展,加快规划建设新能源供给消纳体系,支持分布式新能源发展。要研究构建推动“双碳”的市场化机制,完善电价形成机制,健全碳排放权交易市场。要加强基础能力建设,建立统一规范的碳排放统计核算体系,推动能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变,狠抓绿色低碳技术攻关和推广应用。各地区、各有关部门要强化统筹协调,加强协同配合,共同推动“双碳”工作不断迈上新台阶。

                        信息来源:中央政府网 

                           (二)金融动态
                           银保监会详解工作重点 稳实体防风险并重
                           信息导读: 当前国际经济形势复杂严峻,国内经济面临高质量转型升级关键期,金融对实体经济支持作用的重要性进一步提升。从银保监会的表态来看,当前金融工作的着力点主要是“强内生动力、扶弱势企业、稳支柱产业”,这些工作是保障经济合理适度增长的基础。但需要关注金融行业的经营压力和市场风险。要做好充分实现政策目标和金融行业稳定运行的平衡。
                           信息摘要:在3月2日举行的国新办发布会上,银保监会详解后续工作重点,释放出进一步加大实体支持力度、强化金融风险防控的政策信号。下一步银保监会将出台举措,有针对性地支持扩大消费,扩大投资,其中小微企业、乡村振兴是重要支持对象。此外,推进中小金融机构改革、平稳调整房地产金融、审慎监管金融创新仍是金融监管机构工作重点。
                           银保监会相关数据显示,2021年我国重点领域风险持续得到控制,实体经济合理有效的融资需求获得满足。2021年我国宏观杠杆率下降约8个百分点,金融体系内资产扩张恢复到较低水平,再次回到个位数。地方政府隐性债务状况趋于改善,房地产泡沫化金融化势头得到根本扭转。在防范金融风险的同时,服务实体经济力度也在加大。2021年普惠金融迅速发展,包括小微企业以及个人金融服务得到进一步满足。近四年普惠型小微企业贷款平均增速超过25%,贷款利率累计下降超过2个百分点。
                           引导金融业支持实体经济稳增长仍是今年重要任务,特别是实体经济发展的重点领域和薄弱环节。2022年首先要支持中小微企业生产经营,特别是当前处于困难状态的中小微企业,其次是支持乡村振兴。政策支持下,金融机构也在进一步加码扶持实体经济。面对近年严峻的国际疫情形势,中国进出口银行通过加大金融资源配置、创新产品等方式支持外贸企业发展。
                           下一步,推进中小金融机构改革、平稳调整房地产金融、审慎监管金融创新仍是金融监管机构关注重点。中小银行、农信社、省级联社和县联社都需要建立现代金融企业制度。

                        信息来源:经济参考报 

                           (三)消费动态
                           积极应对消费下行压力

                           信息导读:在疫情影响尚未完全消除的背景下,消费增长的稳定性就会受到影响。2月份,非制造业PMI相关数据显示,零售、旅游、住宿餐饮行业需求释放力度不足,相关行业新订单指数均在较低水平。商务部组织一系列促消费活动,目的应对消费下行压力,稳定居民消费需求。从市场自身发展看,疫情影响的有效控制甚至是消除,是消费加快恢复的根本条件之一。而居民消费习惯的改变、消费预期的调整以及收入的提升是消费持续稳定复苏的基础。
                           信息摘要:3月1日晚,2022年全国消费促进月活动在北京启动,拉开了全国范围内系列促消费活动的序幕。接下来一段时间,消博会、汽车嘉年华、家居消费季等促消费活动,将通过线上线下融合方式在各地举办,以稳住重点商品消费。
                           这只是应对“需求收缩”压力之下,我国坚定实施扩大内需战略,促进消费持续恢复的一个缩影。商务部部长王文涛在国新办发布会上说,消费是经济增长的重要引擎,是人民对美好生活需要的直接体现。他同时坦言,今年稳消费压力不小。数据显示,2021年四季度以来消费下行压力增大,社会消费品零售总额增速10月份4.9%、11月份3.9%、12月份1.7%,呈下滑趋势。王文涛强调,其中基础性消费、聚集性消费受疫情影响最直接,餐饮、住宿、零售等行业困难多,中小企业面临着较大生存压力。面对这一形势,商务部将坚定实施扩大内需战略,统筹疫情防控和消费促进工作,千方百计推动消费持续恢复和升级,增强消费对经济发展的基础性作用。
                        信息来源: 中国证券报
                           (四)投资动态
                           中小城市“新基建”提速

                           信息导读:在我国城市信息化进程中,广大中小城市已经有所滞后,要破解这一问题,首要措施就是加强信息基础设施建设。近日发改委、工信部指出要在东部地区和中西部及东北大部分地区基本建成覆盖中小城市的云网基础设施,这一举措不仅可以加快中小城市信息化建设,加快中小城市高质量发展,也可以拉动基建投资,带动相关产业需求,是城市建设和经济效益的双提升。
                           信息摘要:工信部、国家发改委日前联合印发《关于促进云网融合 加快中小城市信息基础设施建设的通知》,提出到2025年,东部地区和中西部及东北大部分地区基本建成覆盖中小城市的云网基础设施,满足中小城市企业数字化转型需求,为中小城市产业聚集和高质量发展提供坚实基础。
                           国家发改委、工信部组织实施“中西部地区中小城市基础网络完善工程”,对纳入项目库的中西部和东北地区项目择优给予资金支持,鼓励各地从政策、资金、资源配套等方面为纳入项目库项目提供支持。专家认为,增强中小城市网络基础设施承载和服务能力,优化应用基础设施布局,提升中小城市用户信息服务体验,能有效助力新型城镇化建设。
                        信息来源:人民日报海外版
                           (五)出口动态
                            两部门:减并港口收费项目,定向降低沿海港口引航费

                           信息导读:新冠肺炎疫情暴发以来,全球供应链面临危机,出口企业成本问题凸显。因此交通运输部与国家发改委近日发布了有关减并港口收费等有关事项的通知,包括减并港口收费项目,定向降低沿海港口引航费,完善拖轮费收费政策。以上措施预计将有效降低出口企业在港口货运环节的成本,提升企业效益。
                           信息摘要:据交通运输部网站消息,为促进口岸营商环境优化,交通运输部、国家发改委发布《关于减并港口收费等有关事项的通知》。
                           《通知》提出,减并港口经营服务性收费项目,取消港口设施保安费的政府定价,将其纳入港口作业包干费作为子项,该子项收费标准不得高于原收费标准;完善拖轮费收费政策,进出长江干线港口的150米及以下中国籍船舶,由船方在确保安全的前提下,根据实际情况决定是否使用拖轮。
                           《通知》要求,定向降低引航(移泊)费收费标准,调整引航(移泊)费计费结构,分类降低以下港口的航行国际航线船舶的引航(移泊)费基准费率。
                           在规范收费行为方面,《通知》强调,港口经营人等单位要严格执行价格政策,落实港口经营服务性收费目录清单和公示制度,根据本通知及时调整对外公示的收费项目名称和收费标准。相关代理企业代收代付货物港务费,不得加价收费。不得通过各种手段变相提高收费标准、强制收费。拖轮经营人等不得超范围、超标准收费。

                        信息来源:中新经纬


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